Băng keo dán niềng không ruột

- Dây tim Tubeless Muc-Off được làm từ chất liệu độc quyền với loại keo áp suất cung cấp độ giãn vừa đủ trong khi vẫn duy trì độ bền và chắc chắn trong thời gian dài.
- Chất liệu bán trong suốt giúp định vị lỗ van dễ dàng.
- Bộ băng keo kèm theo 4 miếng khóa dán.
- Cuộn băng keo dài 10m với tùy chọn độ rộng khác nhau.
- Phù hợp với hầu hết các loại vành xe Road, CX, Gravel, MTB và vành ngoại cỡ khác.

1. Đảm bảo phần niềng xe được chùi rửa và lau sạch
2. Chọn kích thước băng keo có độ rộng phù hợp. Ví dụ nếu chiều rộng riềng là 35mm, bạn chọn băng keo 35mm. Trường hợp niềng 26mm, bạn có thể dùng băng keo có độ rộng lớn hơn, chọn băng keo 28mm.
3. Xác định vị trí lỗ van.
4. Lột 1 đoạn nhỏ và bắt đầu dán ở hướng đối diện van, dùng ngón cái giữ phần đầu băng keo, từ từ dán xoay vòng và dùng ngón tay miết lại đoạn giữa để đảm bảo keo được dán chặt. Mẹo nhỏ là trong lúc dán bạn lắc băng keo sang hai bên một chút để băng keo được căng và dán đều lên phần niềng.
5. Khi đã hết vòng, dán đè lên đoạn đầu một đoạn khoảng 10 đến 15 cm. Dùng kéo cắt băng keo một góc 45 độ (theo chiều logo trên băng keo)
6. Kiểm tra xem đoạn dán có bong bóng hay bị hở không, dùng ngón tay ấn xuống để phần không khí thoát ra 2 bên cạnh hoặc qua lỗ căm.
7. Lấy một miếng khóa dán (đi kèm bộ băng keo) và dán lên đoạn cuối băng keo.
8. Dùng đầu nhọn chọc phần lỗ van và gắn van tubeless tương thích.
9. Gắn vỏ xe, đổ vào keo tự vá vỏ không ruột với định lương thích hợp, bơm căng và bạn đã có thể đạp xe!

Băng keo dán niềng Tubeless sẽ bằng với kích thước chiều rộng bên trong niềng xe của bạn. Bạn có thể kiểm tra độ rộng này bằng các cách sau:

1. Xem thông số độ rộng niềng phía bên trong niềng.
2. Kiểm tra online từ nhà sản xuất niềng.
3. Dùng thước kẻ hoặc thước cặp caliper đo 2 giữa 2 cạnh niềng xe.
4. Nếu niềng xe bạn không tương ứng với bảng kích thước niềng xe phổ biến bên dưới, hãy chọn size lớn hơn:

----- Road/Gravel (17 & 21mm)
----- XC/Trail (25mm)
----- DH/Enduro (28 & 30mm)
----- DH/Enduro Wide (35mm)